1.居民購買住房屬于 投資 ，不屬于消費 ，因為房屋使用時間很長。
2.你說了略 那就略了
3.鄙人沒看懂你寫的什么
4.可以認為供給量（需求量）是按供給曲線（需求曲線）的移動，而供給（需求）的變化是曲線本身的移動
5.名義上 MV=PY P上升，需要更多的M，所以，實際貨幣供給量減少，可貸資金供給量減少，利率上升，投資的機會成本升高，導致投資減少，總需求就減少。

不知小妹理解的了不

樓下回答第一題也是錯的，請不要誤導！
我就第一個問題回答一下：
買房子為什么屬于投資而不是消費，不是因為樓下說的因為房屋使用時間很長。照他那么說，買家具都是投資了！！！

因為投資和消費最大的區別在于：屬于消費的物品，其價值都會隨著時間的流逝而貶值；投資則相反，會隨著時間的流逝而增值。房子就是這樣，你早期買的房子價格便宜，10年后，轉手一賣，價格會翻好幾番。珠寶也可也說是一種投資吧，但是未必是個最好的例子，但買房絕對是最恰當的例子。

貨幣需求就是貨幣需求，貨幣供給就是貨幣供給量，外生的
IS-LM討論的是國民收入，假定價格水平不變；如果說總供給總需求的那是AD-AS模型

這是微觀的
前面那個對于邊際成本的回答是錯的 那時機會成本的答案 機會成本 是得到一樣東西所放棄的 而不是邊際成本
以上面那個坐車的例子好了 那個例子中邊際成本就是10元對于汽車公司來說 而邊際收益應該是 20元
邊際的考慮來自于 人們往往對于邊際量的考慮 也就是說 在考試前你不會考慮是那一天玩還是學習 而是考慮 拿最后的一個小時 看英語還是數學
在經濟學里 對于邊際的考慮 覆蓋整個學科 因為 在假設人為理性的境況下 人們的決策
對于邊際的考慮 在收入 稅制 企業決策中都是很重要的 我把它認為是任何一個人 在成長時必備的一種思維
學經濟學 要學的透徹 而不是基于書本 在考慮 自己的事情上 用各種經濟學的思維 你會學到更多 同時 對于經濟學和自身的理解更上一個臺階

marginal cost:邊際成本
邊際成本簡釋
當一個人得到一種幸福時，往往會不得不放棄另一種幸福，比如當你追求到一個相愛的戀人，和這姑娘決定結婚時，那你必須放棄繼續追求其他美麗姑娘的權利，當然姑娘越是美麗可愛，相對于你放棄的權利邊際成本越輕，反之亦然。又比如馬丁老師決定開餐館，他可能就必須放棄一份很體面的工作，因為老師是注冊會計師，專業人士。老師在放棄“會計師”這個成本不變的情況下，餐館的利潤越高、規模越大，相對放棄的邊際成本就越輕，如果象居士這樣的小學生去開馬丁老師同樣規模的餐館，當然邊際成本就要小的多，～～哈哈。

如果學歷比居士還要低的外來民工，也開同樣的餐館，那邊際成本將更低。即便一個餐館每個月的凈利潤只有1000元，對民工所放棄邊際成本來說，都是合算的。這點希望馬丁老師考慮一下，因為很多人往往忽略了這一點。

比如16年前有朋友介紹我去英國頂級“伊麗莎白女王號” 游輪上面工作，月薪3000多美金，還包吃包住，但我還是放棄了，我當時的情況是“仔小老婆嫩”，放棄家庭享有的天倫之樂，邊際成本太大了！

從邊際成本理論分析，我們很容易知道，為什么象瑞士、法國、挪威等歐洲富裕的國家，人民的犯罪率相對都比較低，而在上海，外來人員犯罪率高的驚人！稍加分析，一下子就全部明白了。

居士小結：

在對財富的占有過程中，邊際收益的減少，邊際成本就會增加。為了增加收入，犧牲家庭，犧牲婚姻，在某一點上說，追求財富就會變成了“劃不來”的行為。比如好的婚姻，其幸福感的價值相當于10萬美金。如果上船工作收入不足此數，犧牲了婚姻，那此行為就是不劃算的。
http://zhidao.baidu.com/question/694092.html?si=2

marginal revenue
邊際利潤

說起“邊際”這個詞，許多人覺得有點神秘，其實說透了你就知道，你經常也會不自覺地用這個概念來分析問題。“邊際”這個詞可以理解為“增加的”的意思，“邊際量”也就是“增量”的意思。說的確切一些，自變量增加一單位，因變量所增加的量就是邊際量。比如說，生產要素(自變量)增加一單位，產量(因變量)增加了2個單位，這因變量增加的兩個單位就是邊際產量。

說的這么糊涂就舉個例子吧.無論哪個公司的車，票價均為50元。一個匆匆趕來的乘客見一家國營公司的車上尚有空位，要求以30元上車，被拒絕了。他又找到一家也有空位的私人公司的車，售票員二話沒說，收了30元允許他上車了。哪家公司的行為更理性呢？乍一看，私人公司允許這名乘客用30元享受50元的運輸服務，當然虧了。但如果用邊際分析法分析，私人公司的確比國營公司精明。當我們考慮是否讓這名乘客以30元的票價上車時，實際上我們應該考慮的是邊際成本和邊際收益這兩個概念。邊際成本是增加一名乘客(自變量)所增加的收入(因變量)。在我們這個例子中，增加這一名乘客，所需磨損的汽車、汽油費、工作人員工資和過路費等都無需增加，對汽車來說多拉一個人少拉一個人都一樣，所增加的成本僅僅是發給這個乘客的食物和飲料，假設這些東西值10元，邊際成本也就是10元。邊際收益是增加一名乘客(自變量)所增加的收入(因變量)。在這個例子中，增加這一名乘客增加收入30元，邊際收益就是30元。

其實想明白了,經濟學的名詞比較玄乎,其實很容易理解.

http://mydafy.spaces.live.com/blog/cns!f920b493509120f2!159.entry

汗！這是微觀經濟學

　　我提供一下個人意見
　　1.在凱恩斯模型中，廠商是用產量的變化來適應需求的，而不能通過價格的變化來調節供需的矛盾，所以總需求等于總產量
　　2.總供給曲線是由菲利普曲線推導出來的：產量—勞動力市場的就業—菲利普曲線—物價水平。因為決策者在制定政策是面臨的短期內選擇，要么低失業高通脹，高失業低通脹，不能夠兩者兼得。
　　總供給曲線AS與附加預期的菲利浦斯曲線的關系
　　1． 表達式的互推
　　1） P^-Pe^=f（U-U*），設f（U-U*）=-ε(U-U*)
　　2） P^=P-P-1 Pe^=Pe-P-1，——P^-Pe^=P-Pe——P-Pe=-ε(U-U*)
　　3） 奧肯定律：1960s美國的阿瑟.奧肯
　　a． 定義：經濟周期中失業變動與產出變動的經驗關系，揭示了勞動力市場與產品市場的重要聯系。即失業率每高于自然率1%，實際GDP將低于潛在GDP2%。
　　b． 表達式：（Y-Yf）/Yf=-α(U-U*)，α=2
　　4）聯立求解：
　　P-Pe=-ε(U-U*) Y-Yf=（αYf/ε）*（P-Pe)——Y=Yf+λ（P-Pe)
　　（Y-Yf）/Yf=-α(U-U*)
　　5）附加預期的總供給曲線：Y=Yf+λ（P-Pe)
　　λ=0，古典AS
　　λ=無窮，固定價格AS
　　λ有限正數，常規AS——總產出是“未預期到的價格水平變動”的函數——產生了貨幣主義、理性預期學派、新凱恩斯主義的區別
　　——《百度百科》
　　3.因為通貨膨脹對人們的借貸活動，工資發放有影響，所以人們也制定了相應的方法來避免通貨膨脹的危害，但是我們不能提前預測通貨膨脹，那么我們只能根據以往的通貨膨脹來預期通貨膨脹的程度，這就照成了通貨膨脹的慣性。
　　4.凱恩斯模型應用的前提是短期內有效需求不足，而索羅模型是長期經濟發展模型，可以說兩者是不同的。在經濟不振的時候應該鼓勵消費，而但經濟平穩發展或高漲的時候就應該提倡節儉，加大儲蓄。

我國當前采取的財政政策和貨幣政策分別是穩健的財政政策和緊縮性的貨幣政策。
現階段物價水平上升，通貨膨脹，為了抑通脹而緊縮流通中的貨幣量，進而導致投資減少，來控制總需求。
在目前情況下，要更加重視發揮財政政策的作用。
也有說法是雙穩健政策。我比傾向于我上邊說的，因為我認為現階段通貨膨脹。而且央行上調了利率，這就是緊縮貨幣政策

你說仔細點