根據(jù)《工傷保險條例》第14條的規(guī)定，職工在特定情形下應被認定為工傷。其中，在上下班途中，若遭受非本人主要責任的交通事故傷害，即可認定為工傷。
所謂“非本人主要責任”，涵蓋了同等責任、次要責任和無責任的情形。而因本人主要責任或全部責任導致的交通事故傷害，則不屬于工傷范疇。值得注意的是，2003年的《工傷保險條例》在認定上下班途中因機動車事故造成的工傷時，并未設定責任限制；然而，2010年修訂后的條例增加了這一限制，即只有在非本人主要責任（包括同等、次要責任）的情況下，才能構成工傷。
在判斷職工因道路交通事故是否屬于工傷時，應綜合考慮以下四個關鍵要素：首先，事故發(fā)生是否在上下班的規(guī)定時間內；其次，是否發(fā)生在上下班的必經(jīng)路線上；第三，事故責任是否歸于本人或本人為主要責任；最后，事故是否為機動車事故。
此外，若職工在工作時間因工作原因遭受交通事故傷害，同樣應被認定為工傷。這一規(guī)定不僅適用于作為機動車駕駛員的職工，也涵蓋非駕駛員的職工在因公遭受交通事故傷害的情況。

上班路上受傷，如果是因為非本人主要責任的交通事故，可以算工傷。這里的“非本人主要責任”指的是，你在交通事故中承擔的是同等責任、次要責任或者不承擔責任。
而且，這個交通事故得發(fā)生在合理的時間和路線上。比如說，你是在從家到公司的路上，或者從公司回家的路上，這個路線得是合理的，不能是繞了個大圈子或者去了別的地方。
還需要有公安交通管理部門或其他相關部門出具的交通事故認定書，來證明你在事故中的責任情況。

所以呀，上班路上受傷要想算工傷，可不是那么簡單的，得滿足上面這些條件才行。

首先根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，職工上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害申請認定工傷的，申請人需要提供公安交通管理部門或其他相關部門出具的交通事故認定書，且認定書中受傷職工承擔的事故責任為同等責任、次要責任或不承擔責任，這樣才可以認定為工傷。
另外，根據(jù)《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第七條之規(guī)定：“上下班途中”四種認定情形：在合理時間內往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中;在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
因此，總結起來，上班路途上發(fā)生了自己是同等責任后者次要責任的交通事故，才算工傷，條件缺一不可。

這要區(qū)分具體的情況，才能確定是否可以認定為工傷。在上下班途中發(fā)生了車禍的，如果職工并不需要對此次車禍承擔主要責任或全部責任，那么被認定為交通事故工傷的可能性就會很大。
一、上班期間出車禍算工傷嗎
不一定，需要結合實際的情況分析，看是否符合交通事故工傷的認定條件，才能確定在下班途中遭遇車禍，是否能夠被認定為工傷。
依據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，職工上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害申請認定工傷的，申請人需要提供公安交通管理部門或其他相關部門出具的交通事故認定書，且認定書中受傷職工承擔的事故責任為同等責任、次要責任或不承擔責任，這樣才可以認定為工傷。所以，員工在上下班途中發(fā)生交通事故，要滿足“本人負非主要責任”這一特定條件的，才能被認定為工傷。
《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》明確了人民法院應予支持的“上下班途中”四種認定情形：
1，在合理時間內往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;
2，在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;
3，從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中;
4，在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
二、交通事故與工傷能否同時得到賠償?
可以獲得雙重賠償。
首先，根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定，職工在上下班途中，受到機動車事故傷害的都屬于工傷。而工傷保險關系與交通事故損害賠償關系是兩個不同的法律關系，工傷保險屬于社會保險范疇，工傷保險賠償所依據(jù)的是勞動法和工傷保險條例等相關法。交通事故的人身損害賠償依據(jù)的是民法通則和侵權責任法。兩者分屬不同部門法的請求權救濟方式，不存在請求權上的競合。所以，可以主張雙重賠償。
其次，最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條規(guī)定：“依法應當參加工傷保險的用人單位和個人，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的，告知其按工傷保險條例的規(guī)定處理。因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，賠償權利人請求第三人承擔民事賠償責任的，人民法院應予支持。”所以，工傷職工可以在向工傷保險機構申請工傷保險待遇后，再向車主及保險公司要求交通事故人身損害賠償。
不少人認為，只要職工是在上下班途中發(fā)生的車禍，那么就一定構成工傷。首先要知道，我國對交通事故工傷的認定也是有嚴格的條件限制，其中就要求滿足“本人負非主要責任”這一特定條件的，否則的話也不能認定為工傷。另外，構成交通事故工傷的，其實是可以同時主張工傷賠償和交通事故人身損害賠償?shù)摹?br />