【答案】：A、B、C、D
我國海上貨物運輸保險的保險費率一般由基本險費率、附加險費率和逾齡運輸工具的加費費率構(gòu)成。其中，基本險費率根據(jù)一般貨物和指明貨物分別規(guī)定，目前大體分為四類：①一般貨物的基本險費率；②指明貨物的基本險費率；③附加險的加費規(guī)定；④逾齡運輸工具的加費規(guī)定。

保險費的計算基于保險金額和保險費率。保險金額通常為發(fā)票到岸價（CIF價）乘以110%，即CIF價的110%。在沒有特殊規(guī)定的情況下，保險金額一般設(shè)定為CIF價的110%，特殊情況下可能提高到120%。按照國際慣例，海運保險條款主要包括ICC（A/B/C）三種，這是英國保險協(xié)會的條款。國內(nèi)公司也常用CIC條款，這是中國自定的條款。
固定保險費率受多種因素影響，包括貨物種類、航程、包裝、采用的條款、投保額度、保單模式以及責(zé)任限額。這些因素都會對最終的費率產(chǎn)生影響。
保險模式通常有三種：單獨單，即只為特定貨物投保；月度單，根據(jù)事先約定的費率每月申報保險，若未申報則無需支付保費；年度單，則以年為結(jié)算周期，提前繳納約75%的預(yù)估保費，多退少補。這三種模式下，費率會依次遞減。
在選擇保險模式時，公司應(yīng)根據(jù)自身的業(yè)務(wù)需求和風(fēng)險承受能力來決定最合適的模式。單獨單適用于單一貨物的高風(fēng)險運輸，月度單適合于運輸頻率穩(wěn)定的貨物，而年度單則適合于長期穩(wěn)定的運輸需求。
在選擇保險模式時，還應(yīng)注意保險條款的細節(jié)，以確保獲得適當(dāng)?shù)谋Ｕ?。同時，保險公司提供的費率和條款應(yīng)仔細審查，確保符合公司的保險需求。
此外，保險費的計算和支付應(yīng)遵循相關(guān)國際慣例和國內(nèi)法規(guī)，確保流程合法合規(guī)，避免不必要的法律風(fēng)險。

運輸保險費計算公式是：
運輸保險費=【原幣貨價（FOB）國外運費】/（1-保險費率）*保險費率。
1、抵岸價CIF=離岸價FOB國外運費運輸保險費。
2、運輸保險費=CIF*運輸保險費費率。
當(dāng)被保險人保險的貨物受損失，被保險人按照保單的規(guī)定向保險公司辦理索賠手續(xù)，同時還應(yīng)以收貨人的身份向承運人辦妥手續(xù)，維護自己的索賠權(quán)利。

貨物運輸保險的計費方式主要基于貨物的CIF價格（成本、保險加運費價格）進行。計算公式為：保險金額=CIF價格×110%（投保加成），而保險費則是CIF價格乘以110%再乘以保險費率得出的。保險公司會根據(jù)貨物的特性，如是否容易在運輸過程中丟失或受損，來設(shè)定不同的保險費率。
在國內(nèi)，貨物運輸保險的基本費率是根據(jù)地區(qū)、途程遠近、運輸工具和運輸方式來確定的。按途程遠近分為本省費率和外省費率，例如，即使運輸目的地不在本省境內(nèi)，但如果整個運輸過程在250公里以內(nèi)，則按本省費率計算。按運輸工具則分為水運、陸運和空運費率三種，包括機動船、輪船、火車、汽車和飛機等。此外，還根據(jù)運輸方式分為直達運輸和聯(lián)運兩種費率。
直達運輸是指從起運地到目的地，只使用一種主要運輸工具的運輸方式，不包括起運地和目的地經(jīng)途接運的輔助運輸工具。即使保險貨物中途轉(zhuǎn)運，只要轉(zhuǎn)運的運輸工具與前一段運載的運輸工具是同一種，仍被視為直達運輸。
這些細致的費率分類旨在確保保險公司能夠更準(zhǔn)確地評估風(fēng)險，并為客戶提供更合理的保險費用。同時，這也體現(xiàn)了貨物運輸保險在保障貨物安全、降低風(fēng)險方面的專業(yè)性和靈活性。