c919屬于大飛機(jī)么
C919叫做大飛機(jī)是可以的，但C919不屬于大型客機(jī)，它屬于中型客機(jī)。
C919為什么說(shuō)大飛機(jī)
大飛機(jī)：
中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱(chēng)為大客機(jī)，C919最大190座，所以當(dāng)然是大飛機(jī)了！
“大飛機(jī)”對(duì)于國(guó)家有著無(wú)比重要的作用，從民用的客機(jī)、貨機(jī)，到軍用的預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、反潛巡邏機(jī)……擁有自己的大飛機(jī)，是中國(guó)航空人長(zhǎng)久以來(lái)的夢(mèng)想。隨著，運(yùn)20、C919、ARJ21的研制，我們離真正實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想越來(lái)越近。但大飛機(jī)的研制不會(huì)一帆風(fēng)順，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，仿蘇飛機(jī)和波音、空客仍將是中國(guó)軍民大飛機(jī)的主力。
大飛機(jī)一般是指起飛總重超過(guò)100噸的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)，包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。 從地域上講，中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱(chēng)為大客機(jī)，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱(chēng)作“大型客機(jī)”，這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。
2016年前后中國(guó)大飛機(jī)是著名的所謂三劍客即大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型客機(jī)C919。
為啥c919稱(chēng)為大飛機(jī)
C919它可以滿(mǎn)載一百八十多人，運(yùn)載能力較強(qiáng)，又是中國(guó)設(shè)計(jì)組裝制造的第一款客機(jī)，就被親切稱(chēng)為大飛機(jī)
與波音和空客飛機(jī)相比較, C919的確不算是"大飛機(jī)", 但它是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的, 目前最大的飛機(jī), 所以說(shuō)它是大飛機(jī)沒(méi)錯(cuò)
c919為什么叫大飛機(jī)
大飛機(jī)
大飛機(jī)一般是指最大起飛重量超過(guò)100噸的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)，包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。
從地域上講，中國(guó)把150座以上的客機(jī)稱(chēng)為大客機(jī)，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱(chēng)作“大型客機(jī)”，這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。[1] 2016年前后中國(guó)大飛機(jī)是著名的所謂三劍客即大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、水陸兩棲飛機(jī)AG600、大型客機(jī)C919。
c919是大飛機(jī)嗎???
大”與“小”只是人為的劃分而已，并沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的界限，另外還有參照物的選擇。通常意義上的大飛機(jī)指起飛重量在100噸以上的運(yùn)輸機(jī)或者載客量在150人以上的客機(jī)，運(yùn)輸機(jī)包括軍用運(yùn)輸機(jī)和民用運(yùn)輸機(jī)(又包括客機(jī)和貨機(jī))，比如C919盡管起飛重量沒(méi)有達(dá)到100噸的標(biāo)準(zhǔn)，但是載客量設(shè)計(jì)目標(biāo)在150人以上，所以也歸類(lèi)到大飛機(jī)里，并沒(méi)有嚴(yán)格的界限；
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