關于交通事故責任認定問題。
事故地點為十字路口，有信號燈但無監控。A車由北向南行駛，B車由東向西行駛。十字路口以南道路為施工半封閉狀態（西側路面施工）。A車由北向南經過路口時借道左側路面通行。B車為由東向西正常行駛，在路口時導致兩車相撞，B車正車頭撞到A車駕駛側前輪及前門位置。B車為駕校教練車，當時是由學員駕駛，教練員在副駕駛指導（此路段不是駕管所指定駕駛路段）。事故導致A車駕乘人員受傷。問： 如A車闖紅燈，事故責任如何？ 如B車闖紅燈，事故責任如何？ 如無法認定誰闖紅燈，事故責任如何？如認定B車未讓右側車輛先行，A車遇道路施工借道行駛 是否有影響？如認定為B車全責，或比例責任，保險公司的交強險和商業險是否會因不在指定道路學習駕駛機動車拒賠。謝謝1、你這事故肯定是有一方闖了紅燈的，不然不會相撞。
2、判定B車未讓A先行的前提條件是該路口無信號燈。既然你說又燈就不會按此條處理。
3、如果雙方均不承認自己闖紅燈，而現場也無其他人證物證，交警會組織雙方進行一次調解。
4、如果調解不成功交警可以不判定此次事故的責任僅出具事故證明。證明有此次交通事故的存在即可。然后再對教練車進行處罰。A車遇路障借道沒有違法。
5、如交警只開具事故證明而不出具責任認定書保險公司是不會全賠的。
保險公司的交強險和商業險不會因不在指定道路學習駕駛機動車拒賠
您們這屬于保險詐騙罪啊
最好別這樣做
一旦被保險公司查到
您們會被追究責任的
責任鑒定部門也有責任
理論上就是這樣
如果沒有警方的證明書
保險公司不會賠償的，尤其是其中一方是無證駕駛，保險公司會拒絕賠償，如果按你說的操作是詐保，很嚴重的犯罪。
交通事故責任認定問題
交通事故責任認定問題十字路口，A車由南向北在除左轉車道的第一條直行車道直行行駛，b車由東向南左轉彎。當時A車紅燈但是直行待行向待行線行駛，B車由東向南搶黃燈左轉而且不減速。因為晚高峰A車右面還有兩條直行車道。A車被擋視線，在待行線內撞上了B車。A車正前臉撞在了B車左前車頭葉子板和保險杠位置，A車保險全險。B車只有交強險和第三者。請問這樣的交通事故應該怎么事故定責？A車在直行車道內（直行車道沒有待行區也不存在“待行線”）等待綠燈前行，B車左轉彎車（逆行）進入車道撞上了A車？
既然提到A車“右面還有兩條直行車道遮擋視線”，那么說明A車在本車道不是第一輛。怎么被撞的？
請補充說明。
按照題目的說明，A車處于直行車道內向待行線行駛，但是仍未超出停止線之外，即屬于正常直行待行，與右側兩車道直行車輛待行的性質一致，是B車左轉入侵A車直行方向待行區域導致碰撞。如果上述判斷完全成立，本事故應該認定B車的主要責任。
b車全責
關于交通事故責任認定的問題
在一起交通事故中,甲方被交警認定為負完全責任,現甲、乙雙方已達到賠償協議。如果萬一甲方在民事賠償方面沒有按照約定的賠償協議將賠償金賠償到位,乙方是否可以繼續追究甲方刑事責任(協議中約定賠償到位雙方放棄其他權利和義務),如果在甲方賠償金到位的情況下,乙方是否仍可追究甲方刑事責任,法院是否會判決甲方仍負刑事責任或是免于追究刑事責任或是緩刑？(注：賠償金是按法定的賠償金額來定的,既沒有太多也沒有未達到法定要求)甲方在這起事故中撞死一人,并被交警認定負完全責任如果沒有牽涉到酒后駕駛或其他違法的駕駛行為
乙方還有交警是不會追究甲方的行事責任的 只是民事賠償行為
關于一起交通事故責任的界定問題
雙向機動車行車道的一段，晚上被跳舞的和圍觀人員嚴重占據，另一次還有擺攤的，最窄的地方已經無法通過，只能通過不斷鳴笛讓人群讓出一條道勉強低速通過。這時候，人群中有個圍觀推著電動車的人，電動車的尾部探出人群導致在機動車緩慢通過的過程中，機動車（前）側面與其電動車的尾部刮蹭。請專業人員解釋一下，這樣的交通事故如何界定責任？作為機動車駕駛人應如何處理？謝謝！從事發地環境的路權上講機動車擁有路權，其他違法占用道路者有當然過錯。從安全注意義務上講機動車或有預見不足、判斷失誤之過。具體講機動車經過時，電動自行車即便沒動，也應承擔違法占道、影響通行之責，機動車承擔判斷失誤之責。機動車經過時，電動自行車靠向機動車了，那其占道、影響通行之責加大，機動車或僅應承擔預見不足之責。
如何處理？此種情況損失一般很輕微，一句話：用心計較般般錯，退步思量事事寬。人生的公道和效率之間的取舍看情商值了。
你好，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
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