電動三輪與機(jī)動車相撞責(zé)任
汽車和三輪車相撞誰的責(zé)任大 ,具體要看造成事故發(fā)生的原因,才能知道誰的責(zé)任大。電動三輪車交通事故責(zé)任劃分,具體有以下幾種情況: 1、如果是電動三輪車在交通事故中與非機(jī)動車相撞,電動三輪車應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。行人、新國標(biāo)電動汽車和非機(jī)動車都是機(jī)動車的“弱勢群體”,因此即使非機(jī)動車完全負(fù)有責(zé)任,出于人道主義原因,機(jī)動車也應(yīng)承擔(dān)不超過10%的責(zé)任。 2、如果是電動三輪車與機(jī)動車相撞,誰違反規(guī)則,誰就要承擔(dān)責(zé)任。交警不會因?yàn)槭请妱尤嗆嚲蜏p少責(zé)任分工。根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車道的最右邊車道行駛,所以電動三輪車也要在機(jī)動車道的慢行車道行駛。電動三輪車要遵守的交通規(guī)則和摩托車是一樣的。
電動三輪車屬于機(jī)動車。發(fā)生交通事故,電動三輪車按機(jī)動車進(jìn)行處理。電動三輪車或機(jī)動三輪車,這兩種類型的三輪車都是由動力裝置驅(qū)動的。它們的設(shè)計(jì)速度、空重和外形尺寸不符合動力驅(qū)動型非機(jī)動車的識別,所以它們都算是機(jī)動車。
根據(jù)道路交通法的規(guī)定,電動三輪車必須系安全帶。駕駛電動三輪車不戴頭盔的,將面臨20元-50元的罰款,扣2分。但是駕駛電動三輪車不戴頭盔的情況,全國各地的處罰標(biāo)準(zhǔn)是不同的。比如江蘇、浙江和上海的罰款主要是50元,深圳的罰款則是200元。
電動三輪車交通事故處理流程是什么
電動三輪車交通事故處理流程:1、現(xiàn)場勘查;2、責(zé)任認(rèn)定;3、處罰;4、賠償調(diào)解。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條 國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。
第二十條 機(jī)動車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理,其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門實(shí)行資格管理。
駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,對學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。
任何國家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。
第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。
第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。
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拖拉機(jī)與電動三輪車的交通事故
拖拉機(jī)在無交通信號燈的路口右轉(zhuǎn),后面的電動三輪車剎車不及,跟著右轉(zhuǎn),于是撞上了拖拉機(jī)車身右側(cè),電動三輪車側(cè)翻,電動三輪車駕駛?cè)吮蛔约旱能噳簲嘧约旱男⊥?,現(xiàn)在交通事故認(rèn)定書判拖拉機(jī)駕駛員全責(zé),理由是機(jī)動車右轉(zhuǎn)沒有讓直行,請問這樣的判定有問題么?交警把電動三輪車定義為非機(jī)動車 ,寫明電動三輪車無牌照,電動三輪車屬于非機(jī)動車么?無牌照的車能上路么?急,坐等。。。沒有牌照只能罰錢,扣車,交通事故和沒有牌照沒有直接關(guān)系。如果你看見前面有個車沒有牌照,你不可以撞他,撞了也是你責(zé)任。你要有證據(jù)證明沒有牌照和事故有直接關(guān)系才行,這證明有難度。上述情況拖拉機(jī)全責(zé)。
機(jī)動車和電動三輪車相撞怎么定責(zé)
機(jī)動車和電動三輪車相撞定責(zé)具體如下:
1、機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警;
2、非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實(shí)及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
道路通行條件:
1、交通信號燈分為:機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈;
2、機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示:
(1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(2)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;
(3)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行;
(4)在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行;
(5)紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
機(jī)動車通行規(guī)定:
1、機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里;
2、其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里;
3、進(jìn)出非機(jī)動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
4、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;
5、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時;
6、在冰雪、泥濘的道路上行駛時;
7、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時;
8、夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈;
9、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車。
非機(jī)動車通行規(guī)定:
1、非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;
2、非機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(1)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(2)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在路口外慢行或者停車_望,讓右方道路的來車先行;
(3)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
3、駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過;
4、因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道。機(jī)動車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。
非機(jī)動車載物,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
1、自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米;
2、三輪車、人力車載物,高度從地面起不得超過2米,寬度左右各不得超出車身0.2米,長度不得超出車身1米;
3、畜力車載物,高度從地面起不得超過2.5米,寬度左右各不得超出車身0.2米,長度前端不得超出車轅,后端不得超出車身1米。自行車載人的規(guī)定,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定;
4、在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(1)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;
(2)駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲;
(3)不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動車。
綜上所述,機(jī)動車和電動三輪車相撞根據(jù)具體情況而定。應(yīng)當(dāng)及時報(bào)警,雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任需要根據(jù)交警出具的事故認(rèn)定書來處理,一般來說,如果是電動三輪車,由汽車承擔(dān)全部責(zé)任;如果是電動三輪車,電動機(jī)動車全責(zé)。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條
機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
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