法律分析：重大交通事故的標準：

道路交通事故分為以下四類，交通事故等級劃分標準如下：

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

在交通事故中的傷亡評估標準：

在交通事故統計中，死亡的定義通常是指事故發生后7天內的死亡，但在實際事故處理中，這一標準并不作為唯一的判斷依據。對于傷情的分類，我們依賴于司法部2004年發布的“人體損傷程度鑒定標準”。

該標準依據的法規包括：

并結合醫學和法醫學的理論，以及豐富的檢案實踐經驗，對原有的《人體重傷鑒定標準》、《人體輕傷鑒定標準（試行）》和《人體輕微傷的鑒定》進行了修訂和完善，目的是為了提供一個科學、統一的傷情評估框架。

人體損傷程度被分為三個等級：

在事故處理中，關鍵在于根據該標準對傷者的具體情況進行準確評估。對于死亡的判定，仍然需要考慮事故發生后7天內的死亡狀況。對于輕傷和重傷，需嚴格按照標準條款進行判斷。如果對傷情有爭議，可尋求專業鑒定機構進行公正和準確的評估，以確保事故處理的公正性。

交通事故中的重傷鑒定標準是一個嚴謹的評估程序，旨在評估道路事故中受害者傷殘的程度。

傷殘等級劃分為一級至十級，且需在傷者恢復后方可進行評估。依據法律規定，如《道路交通事故處理程序規定》第四十九條所示，公安交通管理部門需在事故現場調查結束后三日內委派具備資質的鑒定機構進行詳細檢驗和鑒定。對于涉及死亡的案件，尸體檢驗應在死亡后三日內進行委托。對于交通肇事逃逸車輛的鑒定，將自車輛被發現嫌疑之日起三日內進行。在事故現場調查結束三日后需要進行檢驗鑒定的情況，需經上一級公安交通管理部門的審批。精神疾病鑒定則需由具備專業精神病鑒定資質的機構進行。

第五十一條進一步明確，公安交通管理部門需與鑒定機構共同確定檢驗和鑒定的完成期限，此期限不得超過三十日。若超過此期限，需向上級部門申請批準，最長不得超過六十日。