不管從哪方面來說，肇事司機都應本著優(yōu)先救助為第一順序。以人為本，生命至上。優(yōu)先救助，實施救助爭分奪秒。多搶一分鐘就會給傷者多一分搶救時間，減輕二次傷害。然后才是保護現場，等待交警處理。
當發(fā)生交通事故后，肇事司機首先要觀察確認受損車輛是否有人員受傷，然后再保護現場。肇事司機必須懷著崇高的人道主義精神，千方百計的利用一切資源和力所能及的力量救治搶救傷員。以最短的時間快搶、快救、快送方式，縮小事故危害。
發(fā)生交通事故，應遵循以下三個原則：
1、肇事司機應千方百計進行對傷者的救護，然后再保護現場，實行人道主義。
2、本著快搶、快救、快送的理念搶救受傷者。為傷者爭取最有利的救治時間，減少傷者痛苦。
3、肇事司機本著先搶后救，先重后輕，先近后遠的順序靈活掌握。

法律主觀：

發(fā)生交通事故保護交通事故現場，需要采取的措施有：第一步，車輛應當立即停車保護現場。這里的“停車保護現場”，重點是不得駛離現場意思；同步，若發(fā)現造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，結合后面的規(guī)定，為了救人是允許變動現場的。第二步，才是迅速報告執(zhí)勤的交通警察或公安機關交通管理部門。保護事故現場，要采取行之有效的方法：一是交通事故發(fā)生后，要立即確定現場范圍，用白石灰、沙石、樹枝、繩子等將現場標圍封閉，并注意保護，禁止車輛和行人進入。二是現場如果要搶救傷員，應當標記傷員的原始位置，以證明現場的變動情況。三是要注意尋找目擊證人，記下見證人的身份、地址、聯系方式等。

法律客觀：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條規(guī)定，發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場并立即報警：（一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；（二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；（三）駕駛人有從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；（五）當事人不能自行移動車輛的;（六）一方當事人離開現場的；（七）有證據證明事故是由一方故意造成的。駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。

車輛遇險時乘客應雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或兩手臂保護頭面部;若遇翻車或墜車時,應迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車翻轉;車輛在行駛中發(fā)生事故時,乘客不要盲目跳車,應在車輛停下后再陸續(xù)撤離。發(fā)生交通事故怎么辦      1、立即停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動,切斷電源,開啟危險報警閃光燈,如夜間還需開示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設置危險警告標志。      2、及時報案。當時人應及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,打電話(報警電話:122或110)或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執(zhí)勤民警報案。同時也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求救(醫(yī)療急救求助電話:120或110)。如現場發(fā)生火災,還應向消防部門報告(火災求救電話:119或110)。      3、保護現場。保護現場的原始狀態(tài),包括其中的車輛、人員、牲畜、和遺留的痕跡、散落物不能隨意挪動位置。為搶救傷者,應在其原始位置做好標記,不得故意破壞、偽造現場。當事人在警察到來之前,可用繩索等設置警戒線,保護好現場。      4、搶救傷者或財物。當確認受傷者的傷情后,能采取緊急搶救措施的應盡最大努力搶救,設法送附近醫(yī)院搶救治療。除未受傷或雖有輕傷本人拒絕去醫(yī)院診斷外,一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護車前來搶救。對于現場物品或被害人的錢財應妥善保管,防止被盜被搶。      5、做好防火防爆敫措施。當事人首先應關掉車輛的引導擎,消除火警隱患。現場禁止吸煙。如是載有危險物品車輛發(fā)生事故,除將此情況報警方及消防人員外,還要做好防范措施。      閱讀全文交通事故現場急救措施      減速傷是由于車輛突然而強大的減速所致傷害,如顱腦損傷、頸椎損傷,主動脈破裂、心臟及心包損傷,以及"方向盤胸"等。撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷,或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發(fā)生于一體。因此,傷勢重、變化快、死亡率高。正確的急救措施可以將傷亡減少到最低程度:      一、現場組織:臨時組織救護小組,統一指揮,避免慌亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災的一切誘因,如熄滅發(fā)動機、關閉電源、搬開易燃物品,同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現場,維持秩序。開展自救互救,做好檢傷分類,以便及時救護。      根據分類,分輕重緩急進行救護,對垂危病人及心跳停止者,立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等,隨后讓傷員側臥或俯臥。對出血者立即止血包扎。如發(fā)現      閱讀全文交通事故現場的自救      乘客在車輛(輪船、飛機)發(fā)生險情或事故時、頭腦要保持,迅速判明情況采取適當措施,切忌驚惶失措。      (1)飛機發(fā)生顛簸時:立即系好安全帶。遇到緊急情況時,還應雙手用力抓住前排座椅,身體緊緊壓坐在椅子上,盡量彎下身體,低下頭,防止摔傷。      (2)車輛遇險時:雙手緊緊抓住前拋位或扶桿、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或兩手臂保護頭面部。若遇到翻車或墜車時,迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的座腳,身體盡量固定在兩排座位子間,隨車翻轉。事故車輛行使中,乘客不要盲目跳車,應待車輛停下后再陸續(xù)撤離。      (3)輪船遇險時:      (a)輪船失火時      應聽從指揮向上風方向有序撤離。撤離時,可用濕毛巾捂住口鼻,盡量彎腰、快跑,迅速遠離火區(qū)。(b)兩船相撞時      當兩船即將相撞時,應迅速離開碰撞處,避免擠壓受傷。就近迅速拉住固定物,防止摔傷。      (c)需要棄船時      聽到沉船警報信號時(一分鐘連續(xù)鳴七短聲,一長聲),立即穿好救生衣,按各船艙中的緊急撤離圖示方向離船。聽從指揮按次序登救生艇(筏)離船。只帶貴重物品,不要帶食物和行李。棄船后,應盡快遠離船舶,防止下沉的船舶造成漩渦,把人卷入。      閱讀全文幾招遇到意外道路交通事故自救方法      道路是常見的路中災難。萬一出了交通事故,采取什么樣的方法進行自我保護,每個駕駛員和乘車人都必須掌握。      意外失火      破窗脫身打滾滅火      行車途中汽車突然起火,駕駛員應立即熄火、切斷油和電源,關閉百葉窗和點火開關后,立即設法組織車內人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。      當人身已經著火時,應采取向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車后,不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時,沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車輛滅火,但切忌用水撲救。      汽車翻車      腳勾踏板隨車翻轉      當司機感到車輛不可避免地要傾翻時,應緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉。如果車輛側翻在路溝、山崖邊上的時候,應判斷車輛是否還會繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下,應維持車內秩序,讓靠近懸崖外側的人先下,從外到里依次離開。否則,車輛產生重心偏離,會造成繼續(xù)往下翻滾。      如果車輛向深溝翻滾,所有人員應迅速趴到座椅上,抓住車內的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內滾動而受傷。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,防止跳車時被車體擠壓,而應向車輛翻轉的相反方向      閱讀全文發(fā)生交通事故自救方法      車輛遇險時乘客應雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或兩手臂保護頭面部;若遇翻車或墜車時,應迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車翻轉;車輛在行駛中發(fā)生事故時,乘客不要盲目跳車,應在車輛停下后再陸續(xù)撤離。      飛機發(fā)生顛簸時,應立即系好安全帶,遇到緊急情況時,還應雙手用力抓住前排座椅,身體緊緊壓在椅子上,盡量彎下身體,低下頭,防止受傷。      輪船發(fā)生火災時,應聽從指揮向上風方向有序撤離。撤離時可用濕毛巾捂住口鼻,盡量彎腰快跑。當需要棄船時,應立即穿好救生衣,按各船艙中的緊急撤離圖示方向離船。棄船后盡快遠離船舶,防止下沉的船舶造成漩渦,把人卷入。      現場搶救的基本順序:先呼救,再搶救。先搶救人員,后搶救財物。先搶救重傷人員,后搶救輕傷人員。遇傷員被擠壓、夾嵌在事故車輛內時,不要生拉硬拖,而用機械拉開或切開車輛,救出傷員。      實施現場自救,必須遵循以下原則:      一、止血。血應充分利用現場材料。頭部可以包扎、四肢出血可以使用止血帶,在四肢出血的肢體近端用帶子綁緊,如在胸腹部可用衣物等壓迫止血。      二、保持呼吸道暢通。傷員可能會有很多的嘔吐物,這樣會造成窒息,用手將其頭偏向一側,同時清除口腔內殘物。      閱讀全文

在《道路交通安全法》第七十條第一款中明確地規(guī)定了當事人的現場義務，指出“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。”　　　交通事故當事人是指與交通事故有直接關系的人員，包括車 輛駕駛人、行人、乘車人以及其他道路使用者。 事故當事人現場的 義務主要有以下幾個方面：　　 　1.立即停車義務　　　 從事故發(fā)生地點到采取緊急措施立即停車的位置，往往是確定事故現場范圍的重要依據，發(fā)生事故后，有關車輛駕駛人應當立即停車，這是第一義務。明知發(fā)生事故后不采取緊急措施立即停車的，屬于有意變動現場，駕車逃逸的更是違法行為，甚至構成犯罪。　　　1.現場保護義務　　　交通事故現場是反映道路交通事故前后過程的空間場所，存在大量的事故痕跡和物證，是公安機關交通管理部門勘驗現場、分析原因、認定責任和處理事故的關鍵。當事人應該在事故發(fā)生后妥善保護事故現場。如果事故現場因為當事人的原因，沒有很好地得到保護，一旦受到人為或者自然原因的破壞，就很難復原，會給現場勘查帶來困難，并可能會影響到準確地處理交通事故。　　　保護事故現場可以采取以下方法：　　　①交通事故發(fā)生后，要立即確定現場范圍，用白灰、沙石、樹 枝、繩索等將現場標圍封閉，并注意保護，禁止車輛和行人進入。 標圍現場，應盡量做到不妨礙交通。　　　②遇有下雨、下雪、刮風等自然現象，對現場可能造成破壞時， 可用席子、塑料布等將現場上的尸體、血跡、車痕、制動印痕和其他 散落物等遮蓋起來。
③現場如果要搶救傷員，應當標記傷員的原始位置，以證明現 場的變動情況。 ④如果現場有擴大事故的因素，如汽油外溢，車上裝有易燃、 易爆、劇毒、放射性危險物品時，應立即設法消除，并向周圍行人講明現場的危險性。必要時，將危險車輛駛離現場。　　　⑤要注意尋找目擊證人，記下證人的身份和地址等信息。　　　⑥在繁華、重要路段發(fā)生的事故，要服從值勤民瞥的指揮,在 做好標記后，將車輛移出現場，以恢復正常交通，但是不準擅自移動車輛，也不準不標記移動車輛。　　　在保護現場時，應當重點保護以下事故現場痕跡：　　　①路面痕跡，如車輛制動痕跡、軋壓痕跡、側滑痕跡、行人鞋底與路面擦痕以及血跡、油跡、水跡等；　　　②車輛與人體擦撞痕跡，如各種車輛造成的刮痕、溝槽、服裝 搓擦痕、車身浮塵擦痕等；　　　③路面遺留物，如玻璃、漆片等散落物以及人體組織剝落物等。　　　3.傷員搶救義務　　　救死扶傷是一種傳統美德，而對交通事故當事人而言，搶救受傷人員是他們必須履行的法律義務。道路交通事故發(fā)生后，因為一時不可能有專業(yè)的醫(yī)護人員救助傷者，當事人迅速、及時地搶救傷者可以防止受傷人員病情惡化，從而減輕事故所造成的損失。　　　搶救受傷人員應及時采取相應的急救措施。如果受傷人員出 血，應照準出血部位，用毛巾、手帕等采用捆綁或者壓按的方式止血;如果受傷人員失去知覺或嘔吐，應當將受傷人員橫臥、舒身躺下，保證其呼吸道暢通，避免因姿勢不對導致咽喉被堵塞窒息；如果受傷人員頭部或頸部受傷，搶救時不要晃動，盡量保持其原有姿 勢等待專業(yè)護理人員救助，對于頸、腰部疼痛的患者特別要注意平 臥，搬運時保證頭顱、頸部和軀體處于水平位置，以免造成脊髓損傷，有條件的要給傷者戴上頸托。對于昏迷的患者一定要平臥，且將其頭部后仰、偏向一側，及時清理患者口腔的分泌物，防止誤吸造成呼吸道堵塞，并給予吸氧。對于頭皮裂傷的患者要做簡單的止血包扎，同時測量患者血壓、脈搏，觀察傷者的瞳孔是否等大，為顱腦神經科醫(yī)生進一步治療提供依據。如果發(fā)現受傷人員骨折， 應當用木板、木棍等物將骨折部位固定，減少移動；如果受傷人員被壓在車輪下，可以移動車輛將受傷人員移出，但應標記車輪方位和受傷人員倒臥位置。　　　交通事故發(fā)生后，應當盡量攔截過往的車輛將受傷人員送往醫(yī)院。在萬不得已的情況下可以使用肇事車輛將受傷人員送往醫(yī)院，但應標記好停車位置，即各個車輪的位置、走向、制動印痕的起止點等。如果車上還有其他人員，應當留下保護現場。駕駛人在將受傷人員送到醫(yī)院后，應當立即返回現。　　　4.報警義務　　　車輛駕駛人在發(fā)生交通事故后，迅速報告值勤交通警察或者公安機關交通管理部門是一項法定義務，這項義務也是其他有能 力的事故當事人的法定義務。