豐田威馳底盤耐用嗎
耐用。豐田威馳的底盤是非常硬而且堅固的材質，這種材質抗顛簸、抗擠壓、抗碰撞的能力都很強，各方面性能都比較好，所以豐田威馳底盤是耐用的。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。
豐田威馳壽命一般在多少年
豐田威馳使用壽命年限是15年或60萬公里。一汽豐田威馳攝的低配車壽命與高配車壽命是一樣的，主要是自己后期保養。豐田威馳車發動機能保證30萬公里五個擋的，所以對車的保養是必然性的，豐田威馳車的壽命非常長，最長的威馳車跑60萬公里非常正常，小毛病少，車前三年買的就換了機油和玻璃水。
捷達和威馳哪個耐用
騎士、捷達、豐田威馳怎么選？車友:耐用，小毛病少！
手動擋首選大眾是對的。大眾的手動擋在業內比較知名，傳動平穩，吸氣感強。很多競爭對手也承認真的沒辦法噴。
捷達的最低配車型配置簡單，但是除了最低配車型，中高配車型都有esp，倒車雷達，胎壓監測，所以總體來說，它的配置比豐田威馳豐富。威馳雖然標配了esp，但是也沒有倒車雷達和胎壓監測。
威馳的自動擋是cvt。雖然豐田的cvt變速器沒有日產的cvt故障率高，但琦君和軒逸已經連續幾個月成為客戶投訴的常客。但是威馳的cvt變速器在冬天也是防寒的，容易鳴笛，也就是鳴笛樣的異響。對了，威馳不建議選擇1.3l的車型，因為有時候動力不足。Cavalier的優點是配置還可以，內部空房間沒問題。但是美系車的品控有些馬虎，還不如來自德系和日系車的驚喜，所以小問題的抱怨也多一點。當然，三大部分都沒有大的質量問題。
最后，如果真的很難選，選哪個更好看，更順眼！畢竟你選了一輛你覺得很丑的車，你會永遠覺得不舒服，不是嗎？你說的車里面，捷達是大眾，威馳豐田，騎士雪佛蘭。從品牌角度考慮前兩種，手動自動選擇還是自動推薦。畢竟開車方便，豐田品牌也一直省油省心。捷達配置比較低，推薦威馳。威馳發動機1.5L自然吸氣，匹配cvt變速箱，動力還可以。油門靈敏，開車還是有點沖動，主要是省油省心。安全配置方面，全系標配esp和前排雙氣囊，空房間還可以，外觀看起來也很漂亮。我覺得威馳十萬級的車性價比還是不錯的。
大眾捷達手動擋，擋位手感不是一般的好，平順，吸氣感強，擋位明顯準確(你懂的)；耐用，空好，油耗和動力都在可以接受的范圍內。肯定是信譽車。威馳汽車:動力有點弱，油耗真的很低。關鍵是皮子耐用，保值。在市區自動駕駛很容易。它是豐田汽車嗎？駕駛感覺一般。Cavalier并不總是有美系車的風格。它的動力強勁，油耗高...稍微高一點，空一般，低調的保養率，駕駛感高。
缺點和不足:
這些車的內飾都很差，動力一般。你還知道哪些小毛病和硬傷？
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威馳和悅納手動哪個耐用
威馳耐用。威馳是豐田的。威馳這款小車，一轉眼在中國市場上已經超20年了，累計銷量破百萬。其在上市初期，便主打“好用、耐用”的主旋律，的確，威馳的優勢很是明顯。
豐田威馳發動機怎么樣？新威馳發動機耐用嗎
威馳發動機詳解 型號：5NR-FE 產地：部分國產/進口 搭載年款：2019款 性能參數：最大功率81KW(6000rpm)，最大扭矩138Nm(4000)。
自然吸氣發動機搭配自動擋動力總成，整體還是比較滿意的，尤其是在等紅綠燈時候一腳油門下去，車子的推背感悠然而生，而且中后期加速能力也是比較強的，高速上超車沒有太大壓力。
威馳發動機詳解 型號：4NR-FE 產地：部分國產/進口 搭載年款：2019款、2017款 性能參數：最大功率最大扭矩123Nm(4200rpm)。
這款動力系統是在太肉了，排量少先不說，起步會感覺很沉悶，沒有明顯的推背感，遇到坎坷路或爬坡路會非常吃力，如果家用滿載車況下行駛起來會非常尷尬，因此這套動力系統還是比較適合簡單代步行駛。威馳發動機故障表現
從車質網給出的數據上來看，豐田威馳這兩款發動機主要故障問題在于抖動和異響，特別是在1000轉左右時異響尤為嚴重。還有部分用戶反映漏油情況，不過新車一般不會出現這種情況，使用較長年限輕微滲油是很正常的，不必過于擔心。
點評 豐田威馳NR系列發動機是針對國內市場研發和調教的發動機，從圖中可以看出和排量的兩款發動機只是調教上的不同，技術和結構上并沒有多大變化。動力系統除了省油外沒有太多亮點，畢竟價格成本就晾在那里可以理解，但總體性價比還是不錯的，畢竟賣一臺車主要駕駛為主，偶爾有些小毛病但質量可靠才是威馳最大亮點。
威馳挺不錯的，價格實惠，而且省油，性價比比較高。而且車子問題少，家用非常不錯。唯一缺點就是太輕了。
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