酒后駕車在我國是嚴格禁止的違法行為。根據最新規定，酒后駕車的處理措施相當嚴厲。
如果被發現酒后駕車，駕駛員將面臨吊銷駕駛證的處罰，并且在一定時間內不得重新取得。同時，根據酒精含量的不同，還可能會被處以罰款，甚至拘留。例如，血液中酒精含量超過規定標準的，將被視為醉酒駕駛，這種情況下處罰更為嚴重，可能涉及刑事責任。
除了直接的法律處罰，酒后駕車還可能導致保險公司提高保費或者拒絕提供保險服務。此外，酒后駕車造成的交通事故，不僅危及自身安全，還可能威脅到其他道路使用者的生命財產安全。
因此，酒后駕車是絕對不可取的行為。為了自身和他人的安全，駕駛員應該嚴格遵守交通法規，杜絕酒后駕車。如果需要飲酒，應該選擇其他安全的出行方式，比如打車或者乘坐公共交通工具。

酒駕交通法規2023年新規定如下：
1、酒后駕車處罰標準在規定中：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
2、飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為；
3、醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證；
4、飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證；
5、醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車；
6、飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。
有以下情況的吊銷駕照：
1、醉酒后駕駛機動車，吊銷駕駛證，5年內不得再考；
2、酒后駕駛被處罰后，再次飲酒駕駛機動車的，除了處以相應的罰款，還會吊銷駕駛證，并且5年內不得再考；
3、飲酒后駕駛運營車輛，吊銷駕駛證，5年內不得再考；
4、醉酒后駕駛運營車輛，吊銷駕駛證，并且10年內不得再考；
5、駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上路行駛，機動車將會被收繳，并強制報廢，駕駛證也會被吊銷；
綜上所述，因為罪駕會受到刑事處罰，將終身留有案底，不僅給自己造成的生活工作造成很大的影響，更會影響子女，而且影響是長期的。所以也告誡有車的朋友：“開車不喝酒，喝酒不開車”
【法律依據】：
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條
飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。
醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

酒后駕駛一般是指飲酒駕駛機動車，被發現之后的處罰是暫扣駕駛證的時間延長為六個月，而且罰款一千元以上二千元以下。對于因飲酒后駕駛機動車的處罰也增加了，而且對于再次飲酒駕駛機動車的，還會被拘留十日以下，并罰款一千元以上二千元以下和吊銷機動車駕駛證。
一、最新酒后駕駛處罰新規是什么
1. 酒后駕駛
酒后駕駛，一經發現，暫扣駕駛證的時間延長為六個月，而且罰款一千元以上二千元以下。對于因飲酒后駕駛機動車的處罰也增加了，而且對于再次飲酒駕駛機動車的，還會被拘留十日以下，并罰款一千元以上二千元以下和吊銷機動車駕駛證。
2、 酒后駕駛營運車輛
酒后駕駛營運機動車的，處以十五日行政拘留的處罰和罰款五千元，并且吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新考取機動車駕駛證。
3、酒駕車肇事
酒駕或者醉駕發生重大交通事故并構成犯罪的，公安機關將依法追究其刑事責任，并由交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新考取機動車駕駛證。
二、酒駕的標準是怎樣的
以往交警在認定駕駛人酒后駕車時，往往通過目測和測酒儀兩種方式執行，在司機承認喝酒或測酒儀顯示司機的呼吸中含有酒精成份時，就可以認定為酒后駕車，但是 沒有區別飲酒駕車和醉酒駕車的辦法。在《道路交通安全法》實施后，對酒后駕車和醉酒駕車的處罰尺度分別作了規定，但是交警由于缺乏相應的實施標準，在區分這兩種飲酒狀態時仍然有一定困難。標準則詳細規定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法，規定車輛駕駛人員血液中的酒精含 量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。
有關專家根據標準大體估算了一下：20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml，則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數，如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克，也就是一口杯的量;日 本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
嚴格來說，酒后駕駛分為飲酒后駕駛與醉酒后駕駛兩種。醉酒是更為嚴重的一種行為。目前在我國，也是將醉酒駕駛機動車入刑了的，但是如果醉酒情節顯著輕微，危害也不大的話，也可以不認為是犯罪。但是雖然不會受到刑事處罰，交通違章方面的處罰確實不可免除的。