交通事故的立案期限為二十四小時。在規定時間內立案有效，決定立案后需填寫交通事故立案登記表，并交到事故處理機構負責人進行審批。對于交通事故，交通警察應當在從勘查現場之時起二十四小時內辦理立案或者是不立案手續。
交通事故立案流程是什么
1、向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀；交通事故由事故發生地或者被告所在地人民法院管轄；
2、立案審查。符合立案條件，通知當事人7日內交訴訟費，交費后予以立案。不符合立案條件，裁定不予受理，裁定駁回起訴，不服，10日內向上級人民法院提出上訴；
3、受理。法院5日內將起訴狀副本送達對方當事人，對方當事人15日內進行答辯，通知當事人進行證據交換。可根據當事人申請，做出財產保全裁定，并立即開始執行；
4、排期開庭。提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人公開審理的案件提前3日進行公告；
5、開庭審理。宣布開庭，核對當事人身份，宣布合議庭成員，告知當事人權利義務，詢問是否申請回避；
6、宣判。同意判決，當事人自動履行裁判文書確定的義務或向我院告訴庭提出執行申請；不同意裁判，裁定送達之日起10日內向上級人民法院提出上訴。
法律依據：《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十三條
起訴應當向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數提出副本。
書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，并告知對方當事人。

交通事故案件辦理流程是：報案、受理相關、現場勘查、責任認定、協商調解、起訴判決等，對于交通事故的處理情況，是需要嚴格基于造成的實際傷害后果和嚴重情況來進行認定處理的。
交通事故案件辦理流程是怎樣的?
1、向交通管理部門進行報案。除了適用交通事故簡易程序處理的少數交通事故案件外，大多數交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門。當一起交通事故發生以后，當事人應當盡可能及時向事故發生地的縣級交管部門報案。如果交通事故的當事人都造成重傷或者昏迷的，經過的路人也有義務向交通管理部門報案。
2、交通管理部門趕赴交通事故現場進行處理。一般情況下，適用簡易程序處理的交通事故案件只需要有一名交警人員到現場處理，而適用交通事故一般程序處理的交通事故案件，則至少要有兩名交警進行處理。對于重大，特別重大的交通事故案件還需其他部門幫忙，比如醫療救護部門。交警趕赴現場后，首先要對現場進行處理，盡快恢復正常的交通秩序。同時對于適用一般程序處理的交通事故案件，還要進行現場勘查。
3、交通管理部門制作交通事故認定書。交通管理部門在充分了解事故情況時，并結合收集到的各種證據，客觀、公正的制作出交通事故認定書，分清事故當事人各方的事故責任。
4、交通管理部門對事故當事人進行行政處罰。公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5、對損害賠償進行調解。根據《道路交通事故處理程序規定》，公安交管部門可以在雙方當事人申請的情況下，就交通事故損害賠償進行為期10天的調解。
6、受害方向人民法院起訴。對于當事人不同意調解，或者在法定的調解期限內未達成調解協議的，受害方可向法院起訴，以此來維護自身的合法權益。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》第九十六條：外國人在中華人民共和國境內發生道路交通事故的,除按照本規定執行外,還應當按照辦理涉外案件的有關法律、法規、規章的規定執行。
公安機關交通管理部門處理外國人發生的道路交通事故,應當告知當事人我國法律、法規、規章規定的當事人在處理道路交通事故中的權利和義務。
《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十三條：起訴應當向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數提出副本。書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，并告知對方當事人。

一、交通事故立案標準是什么
1、交通事故立案標準是：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任，為逃避法律追究而逃跑的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任，為逃避法律追究而逃跑的；
（3）交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，為逃避法律追究逃離事故現場的。
2、法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪的構成要件有什么
1、交通肇事罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的，才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關系，不能構成交通肇事罪的客體；
2、交通肇事罪的客觀方面，表現為行為人違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為；
3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；
4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調的過失是指，行為人對于發生事故的嚴重后果的心理態度而言，至于對違反交通運輸管理法規規定的注意義務，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果，持一種故意的心理態度，那么該行為應當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關犯罪論處，不構成交通肇事罪。